Elektroroller “Classico Li Highspeed" - der E-Scooter mit dem mediterranen Flair

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Ein Highspeed Elektroroller der Extraklasse. Mit seiner Spitzengeschwindigkeit von 80 km/h, seinem durchzugsstarken Motor, schnittigem Design, herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akku und einer Reichweite von 100 Kilometer lässt der komplett abgasfreie Elektroroller keine Wünsche offen.

Der E-Scooter "Classico Li, " ist unser dritter E-Roller in der 125 ccm Klasse.

E-Roller in der 125 cm Klasse dürfen seit einer neuen Gesetzesänderung unter folgenden Bedingungen auch mit dem normalen Autoführerschein gefahren werden.
Seit 2020 gilt das B196 Führerschein-Upgrade für 125 ccm Leichtkrafträder in Deutschland. Um für den Aufbaukurs zugelassen zu werden, musst du im Besitz eines Autoführerscheins sein, mindestens 25 Jahre alt und fünf Jahre Fahrerfahrung mitbringen.

Der verschleiß- und geräuscharme 4000-Watt-Elektromotor arbeitet äußerst ökonomisch.

Auf 100 km verbraucht er Strom im Gegenwert von nur etwa 0,85 Euro, die Wartungskosten sind ebenfalls kaum der Rede wert. Weder bedarf es wechsel noch Verschleißreparaturen. Die entsprechenden Papiere werden natürlich mitgeliefert.

Elektroroller “Classico Li Highspeed" - der E-Scooter mit dem mediterranen Flair

Ein Highspeed Elektroroller derExtraklasse. Mit seiner Spitzengeschwindigkeit von 80 km/h, seinem durchzugsstarken Motor, schnittigem Design, herausnehmbaren Lithium-Ionen-Akku und einer Reichweite von 100 Kilometer lässt der komplett abgasfreie Elektroroller keine Wünsche offen.

Der E-Scooter "Classico Li, " ist unser dritter E-Roller in der 125 ccm Klasse. E-Roller in der 125 cm Klasse dürfen seit einer neuen Gesetzesänderung auch mit dem normalen Autoführerschein gefahrenwerden. Dafür verantwortlich ist der verschleiß- und geräuscharme 4000-Watt-Elektromotor, der äußerst ökonomisch arbeitet: Auf 100 km verbraucht er Strom im Gegenwert von nur etwa 0,85 Euro, die Wartungskosten sind ebenfalls kaum der Rede wert. Weder bedarf es Ölwechsel noch Verschleißreparaturen.
Die entsprechenden Papiere werden natürlich mitgeliefert.

Elektroroller"Classico Li"- jetzt mit herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku

Angetrieben wird der Elektromotor durch zwei herausnehmbare Lithium-Ionen-Akkus, die - je nach Fahrstil - eine Reichweite von bis zu 100 km sowie ca. 1000 Ladezyklen erlaubt. Wird beispielsweise alle 4 Tage aufgeladen, vergeht ein rundes Jahrzehnt, bis der Akku letztlich ausgetauscht werden muss. Der herausnehmbare Akku besitzt einen Tragegriff, was das Aufladen erheblich erleichtert und flexibel gestaltet. So müssen Sie mit dem "Classico" nicht zwingend an einer E-Ladesäule halten, sondern entnehmen schlichtweg den etwa 9 kg

schweren Lithium-Ionen-Akku(72V/20Ah Akku) und laden ihn für 2 bis 4 Stunden an einer gewöhnliche Steckdose, sei es zu Hause, im Büro oder im Urlaubshotel. Das dafür nötige Ladegerät können Sie im integrierten und abschließbaren Staufach des E-Rollers überallhin mitführen.
Die Lithium-Akkus können über eine Steckverbindung im Seitenfach auch alternativ direkt im E-Roller aufgeladen werden

Details:

• Zwei herausnehmbare 9 kg-schwere Lithium-Ionen-Akkus (72V/20Ah-Akku)
• Die Lithium-Akkus können über eine Steckverbindung im Seitenfach auch alternativ direkt im E-Roller aufgeladen werden. bis zu 100 Kilometer Reichweite (2 Lithium-Ionen-Akkus). Die Reichweite des E-Rollers wurde unter folgenden Bedingungen gemessen: Gewicht des Fahrers 75 kg, ebene Fahrbahn, 2,5 Bar Reifendruck und ca. 15 Grad Außentemperatur
• sportlicher 4000-Watt-Elektromotor
• preiswert dank Direktvertrieb
• ideal für den Stadtverkehr
• edel designt und hochwertig verarbeitet
• robust und reichweitenstark
• leise und umweltfreundlich
• zuverlässig und wartungsarm
• steuerfrei und kostengünstig im Verbrauch
• Maße: Länge: 187 cm, Höhe: 108,5 cm (ohne Spiegel), Sitzhöhe: 81 cm, Länge Sitz: 75 cm, alle Maßangaben auch im Maß-Datenblatt in der Bildergalerie
• Gewicht: 89 kg
• Zulassung: 2 Personen
• Hochwertige CBS-Scheibenbremsen am Vorder- und Hinterrad
• Anzeigeinstrumente: Batterieladezustandsanzeige, Tachometer mit KM-Zähler
• Lichttechnik: Standlicht (LED), Abblendlicht (LED), Fernlicht vorne und Rücklicht (LED)
• Blinkeranlage, Hupe, Lenkradschloss
• inklusive Topcase, Gepäckträger-Halterung, Handyhalterung und Windschild (kann optional montiert werden)
• Haupt- und Seitenständer
• max. Zuladung: 181 kg
• Topcase inklusive
• sehr günstige Betriebskosten von nur ca. 85 Cent pro 100 Kilometer
• quasi keine Wartungskosten, da der Elektromotor im Prinzip keinen Verschleiß aufweist
• Ersatzteile bei uns erhältlich
• Lieferumfang: Elektroroller inkl. herausnehmbarem Lithium-Ionen-Akku, Ladegerät, Handbuch